Fietsmerken:
A-bike, BBW, Batavus, Bastert, Belgica (automerk), Benotto, Bercley, Bicycle Manufacturing Company, Campagnolo, Cannondale, Canyon (fiets), Cervélo, Clarendon (motorfiets), Colnago, Concorde (fiets), Crankbrothers, Desco, Giant, Gitane, Gazelle, Hercules Fahrad GmbH & Co, Herstschmann, Ideal Bikes, Intersens, Kawasaki, Kronan, Kuota, LOOK, Loekie, Malvern Star, Move, Nextgeneration, NOVY, Orbea, Oxford, Porsche, Puky, Ridley, Rohloff, Rudge, SRAM , Shimano, Sinclair C5, Sparta, Specialized, Time, Trek, Tunturi, Union
Fietsmerk: Giant
Geen kinderfietsen.
http://www.youtube.com/watch?v=kQAGvgqZfIo
Fietsmerk: Gazelle
Zie brochure
http://www.youtube.com/watch?v=jxMiUajEBX8
Fietsmerk: Nextgeneration
http://www.nextgeneration.nl/
Fietsmerk: Loekie
http://www.loekie.nl/
Fietsmerk: Agee
http://www.ageebike.com/agee.htm
http://www.youtube.com/watch?v=OIFAcwqT9fY
http://www.youtube.com/watch?v=1UfGTn6ehxc
Fietsmerk: Trek
http://www.youtube.com/watch?v=MCG7XOluBjw
Overige fietscommercials
http://www.youtube.com/watch?v=6GbfseKOhx0
Fietsmerk: Sparta
http://www.spartayoung.nl/default.asp (pas vanaf 8 jaar, dus niet relevant)
Fietsmerk: Kawasaki
http://www.kawasaki-fietsen.nl/kbxfreestylers.html
Fietsmerk: Puky
http://www.puky.nl/homepage/ueberpuky/index.htm
---
Funny Amp'd Mobile - "Bike" Commercial
http://www.youtube.com/watch?v=GgG-Dt3aPdM
---
(Tanne)
woensdag 13 mei 2009
Onderzoek Doelgroep (kinderen tot 8 jaar)
In de opdracht staat dat onze doelgroep 'kinderen tot 8 jaar' is. Dit is eigenlijk een veel te brede doelgroep aangezien een kind vele ontwikkelingen in een relatief korte tijd meemaakt. Een kind van 4 is al heel anders op veel vlakken dan een kind van 8 jaar. De ontwikkeling van een kind gaat veel sneller dan bijvoorbeeld iemand van 30 of ouder. Het lijkt mij dan ook het beste om de doelgroep wat te verkleinen en bijvoorbeeld kinderen van 4 tot 6 jaar te selecteren.
Een aantal interessante sites over onze doelgroep:
http://kinderen.crumm.nl/template_permalink.asp?id=556
Gaat over de voetbalplaatjesrage. Dit is een duidelijk voorbeeld van een rage die zich richt op het kind, maar waarbij het doel is om ouders bij de Albert Heijn boodschappen te laten doen. Hierbij richten ze zich dus op de kinderen, i.p.v. op de ouders die ze eigenlijk willen bereiken. Bij dit voorbeeld is ook een zeer belangrijke (indirecte) 'belofte' van toepassing. Namelijk: "Koop onze kaartjes, en wordt professioneel voetballer." Oftewel de primaire behoefte van zelfontwikkeling. Dit is dus een briljante strategie.
http://www.dekinderpraktijk.nl/DreamHC/Pagina7.html
Site over de leefwereld van een kleuter (4-6 jaar).
Een aantal interessante sites over onze doelgroep:
http://kinderen.crumm.nl/template_permalink.asp?id=556
Gaat over de voetbalplaatjesrage. Dit is een duidelijk voorbeeld van een rage die zich richt op het kind, maar waarbij het doel is om ouders bij de Albert Heijn boodschappen te laten doen. Hierbij richten ze zich dus op de kinderen, i.p.v. op de ouders die ze eigenlijk willen bereiken. Bij dit voorbeeld is ook een zeer belangrijke (indirecte) 'belofte' van toepassing. Namelijk: "Koop onze kaartjes, en wordt professioneel voetballer." Oftewel de primaire behoefte van zelfontwikkeling. Dit is dus een briljante strategie.
http://www.dekinderpraktijk.nl/DreamHC/Pagina7.html
Site over de leefwereld van een kleuter (4-6 jaar).
Onderzoek Reminder!
Wat we hoofdzakelijk moeten onderzoeken voor briefing 2:
Onderzoek naar:
- bedrijf/merk
- product
- gebruiker/doelgroep
- Het communicatievraagstuk dat de opdrachtgever voorlegt
- Analyse producteigenschappen
- Analyse van de ‘behoefte’ waar het product op inspeelt.
- Doelgroep analyse
- Analyse concurrentie
- Reclame uitingen tot nu toe
- Reclame uitingen concurrenten
Dit onderzoek moet helemaal COMPLEET zijn afgerond in week 4.
Onderzoek naar:
- bedrijf/merk
- product
- gebruiker/doelgroep
- Het communicatievraagstuk dat de opdrachtgever voorlegt
- Analyse producteigenschappen
- Analyse van de ‘behoefte’ waar het product op inspeelt.
- Doelgroep analyse
- Analyse concurrentie
- Reclame uitingen tot nu toe
- Reclame uitingen concurrenten
Dit onderzoek moet helemaal COMPLEET zijn afgerond in week 4.
Briefing voor de 2e commercial
Briefing 2
Nederland wantrouwt Chinese fiets
“Net als de Landwind, de Chinese landrover, kan ook de goedkope fiets uit China in ons land op weinig enthousiasme rekenen. De Nederlandse fietser eist kwaliteit, en wie garandeert dat een nieuwe fiets van 150 euro betrouwbaar is?
Een nieuwe Batavus of Gazelle kost al gauw 800 euro. Wie dat te duur vindt, kan al voor een kwart van dat bedrag een Chinese fiets aanschaffen. Op het oog verschilt de oosterse variant weinig van de bekende topmerken.
Maar Nederlandse fietsenhandelaren geloven niet in het Chinese alternatief. Een Amsterdamse verkoper in de Volkskrant:
"Het is onwaarschijnlijk dat je goede fietsen kunt verkopen voor deze lage prijzen. Repareren doen we niet. Ze vallen onder je handen uiteen."
Ook de consument lijkt niet warm te lopen voor de goedkope fiets. Bij het trotseren van de Hollandse weerelementen verlangt men in de eerste plaats een betrouwbare tweewieler. De import van Chinese fietsen is in de afgelopen jaren, anders dan veel andere Chinese producten, dan ook sterk teruggelopen. In 2002 werden 143.000 stuks geïmporteerd, in 2004 waren dat er 131.000.”
Expansie
De directie van GOTAN in Sjanghai ziet West-Europese fietslanden als Nederland nog steeds als een belangrijk speerpunt voor expansie. Maar ze begrijpt ook dat de Nederlandse consument, een expert op het gebied van fietsen, niet te paaien valt met alleen een prijspropositie. De Nederlandse consument vraagt kwaliteit, betrouwbaarheid en uitstraling. De fiets is meer dan een gebruiksobject, het is een product dat individualiteit uitstraalt, een verlengstuk van de identiteit, dat iets vertelt over de bezitter en zijn of haar levenswijze.
De directie van GOTAN neemt dan ook een aantal strategische beslissingen:
Nederland wordt speerpuntland voor expansie
Prijs wordt een minder belangrijk wapen, het gaat om de verhouding prijs, kwaliteit en beleving
Het merk GOTAN is nog relatief onbekend, toch zal een duidelijke herpositionering moeten plaatsvinden bij de consument
Er zijn fietsen ontwikkeld voor specifieke groepen, die ook als zodanig gepositioneerd zullen worden
De kern van GOTAN voor wat de herpositionering betreft draait rond de thema’s:
- Mens
- Milieu
- Mobiliteit
Ons model
Een kinderfiets voor kinderen tot 8 jaar.
Veilig, oerdegelijk, maar vooral heel erg leuk.
De verkoop en distributie van de fietsen gaat via internet en rechtstreeks naar de consument. Voor garantie en onderhoud zijn met een aantal geselecteerde fietsenmakers contracten afgesloten.
Voor alle modellen geldt, dat de fietsen in hoge mate te ‘customizen’ zijn. Je bestelt in feite je zelf samengestelde fiets. Hierdoor is de levertijd wel ca. 2 maanden.
De prijsstelling is concurrerend met het lagere middensegment van de bekende fietsmerken op de Nederlandse markt.
Probleemstelling
Hoe kan een fietsmerk, afkomstig uit een land dat het imago heeft fietsen te produceren die weliswaar erg goedkoop zijn, maar van zeer slechte kwaliteit, ge(her)positioneerd worden als een vriendelijke, degelijke aanbieder van betrouwbare en moderne fietsen?
Communicatiedoelstelling
Zoek een zo goed mogelijke aansluiting van het merk GOTAN op de Nederlandse fietsenmarkt en de hedendaagse ‘fietsbeleving’ van de Nederlanders.
Communicatiedoelgroepen
Zie bij ‘Drie modellen.’ (wel doordenken!!..)
> Doordenken: De communicatiedoelgroep kan in ons geval behalve 'kinderen tot 8 jaar', ook de ouders zijn die we moeten overtuigen om onze fiets te kopen door te laten zien dat het van goede kwaliteit, betrouwbaar en vooral veilig is voor hun kinderen. (Rutger)
De opdracht
GOTAN wordt in Nederland na de zomer geïntroduceerd bij het grote publiek via televisiecommercials.
Ontwikkel voor één van de drie modellen een commercial, volgens de uitgangspunten in het projectdocument. Start met de ontwikkeling van de creatieve briefing, met als leidraad de reader.
Nederland wantrouwt Chinese fiets
“Net als de Landwind, de Chinese landrover, kan ook de goedkope fiets uit China in ons land op weinig enthousiasme rekenen. De Nederlandse fietser eist kwaliteit, en wie garandeert dat een nieuwe fiets van 150 euro betrouwbaar is?
Een nieuwe Batavus of Gazelle kost al gauw 800 euro. Wie dat te duur vindt, kan al voor een kwart van dat bedrag een Chinese fiets aanschaffen. Op het oog verschilt de oosterse variant weinig van de bekende topmerken.
Maar Nederlandse fietsenhandelaren geloven niet in het Chinese alternatief. Een Amsterdamse verkoper in de Volkskrant:
"Het is onwaarschijnlijk dat je goede fietsen kunt verkopen voor deze lage prijzen. Repareren doen we niet. Ze vallen onder je handen uiteen."
Ook de consument lijkt niet warm te lopen voor de goedkope fiets. Bij het trotseren van de Hollandse weerelementen verlangt men in de eerste plaats een betrouwbare tweewieler. De import van Chinese fietsen is in de afgelopen jaren, anders dan veel andere Chinese producten, dan ook sterk teruggelopen. In 2002 werden 143.000 stuks geïmporteerd, in 2004 waren dat er 131.000.”
Expansie
De directie van GOTAN in Sjanghai ziet West-Europese fietslanden als Nederland nog steeds als een belangrijk speerpunt voor expansie. Maar ze begrijpt ook dat de Nederlandse consument, een expert op het gebied van fietsen, niet te paaien valt met alleen een prijspropositie. De Nederlandse consument vraagt kwaliteit, betrouwbaarheid en uitstraling. De fiets is meer dan een gebruiksobject, het is een product dat individualiteit uitstraalt, een verlengstuk van de identiteit, dat iets vertelt over de bezitter en zijn of haar levenswijze.
De directie van GOTAN neemt dan ook een aantal strategische beslissingen:
Nederland wordt speerpuntland voor expansie
Prijs wordt een minder belangrijk wapen, het gaat om de verhouding prijs, kwaliteit en beleving
Het merk GOTAN is nog relatief onbekend, toch zal een duidelijke herpositionering moeten plaatsvinden bij de consument
Er zijn fietsen ontwikkeld voor specifieke groepen, die ook als zodanig gepositioneerd zullen worden
De kern van GOTAN voor wat de herpositionering betreft draait rond de thema’s:
- Mens
- Milieu
- Mobiliteit
Ons model
Een kinderfiets voor kinderen tot 8 jaar.
Veilig, oerdegelijk, maar vooral heel erg leuk.
De verkoop en distributie van de fietsen gaat via internet en rechtstreeks naar de consument. Voor garantie en onderhoud zijn met een aantal geselecteerde fietsenmakers contracten afgesloten.
Voor alle modellen geldt, dat de fietsen in hoge mate te ‘customizen’ zijn. Je bestelt in feite je zelf samengestelde fiets. Hierdoor is de levertijd wel ca. 2 maanden.
De prijsstelling is concurrerend met het lagere middensegment van de bekende fietsmerken op de Nederlandse markt.
Probleemstelling
Hoe kan een fietsmerk, afkomstig uit een land dat het imago heeft fietsen te produceren die weliswaar erg goedkoop zijn, maar van zeer slechte kwaliteit, ge(her)positioneerd worden als een vriendelijke, degelijke aanbieder van betrouwbare en moderne fietsen?
Communicatiedoelstelling
Zoek een zo goed mogelijke aansluiting van het merk GOTAN op de Nederlandse fietsenmarkt en de hedendaagse ‘fietsbeleving’ van de Nederlanders.
Communicatiedoelgroepen
Zie bij ‘Drie modellen.’ (wel doordenken!!..)
> Doordenken: De communicatiedoelgroep kan in ons geval behalve 'kinderen tot 8 jaar', ook de ouders zijn die we moeten overtuigen om onze fiets te kopen door te laten zien dat het van goede kwaliteit, betrouwbaar en vooral veilig is voor hun kinderen. (Rutger)
De opdracht
GOTAN wordt in Nederland na de zomer geïntroduceerd bij het grote publiek via televisiecommercials.
Ontwikkel voor één van de drie modellen een commercial, volgens de uitgangspunten in het projectdocument. Start met de ontwikkeling van de creatieve briefing, met als leidraad de reader.
Abonneren op:
Posts (Atom)