donderdag 11 juni 2009

Animatie experimenten

Links naar de animaties:

Rupsje 1: http://www.jeraonair.nl/files/project/rupsje_tanne.gif
Rupsje 2: http://www.jeraonair.nl/files/project/rupsje2.gif
Rupsje & appel: http://www.jeraonair.nl/files/project/appel.gif
Baby rupsje (flash): http://www.jeraonair.nl/files/project/BabyCaterpillar.swf

Scenario Commercial 2

We zien een moeder haar ene kindje verschonen waarna we haar andere kindje over de grond zien kruipen (moeder op de achtergrond). De baby kruipt langs een openliggend boek op de grond.

We gaan in het boek waar we een klein rupsje over een blad zien kruipen.

Daarna gaan we weer terug in de 'echte' wereld waar we de vader speelgoed zien opruimen dat verspreid ligt over de grond. Dan zien we het kindje in een speelbox (met 'tralies') naar buiten kijken en reikt zijn armpje verlangend uit naar de buitenwereld. We gaan vervolgens naar een prikbord dat naast de box aan de muur hangt en vol hangt met verschillende tekeningen/kleurplaten waaronder een kleurplaat van een rups.

We gaan weer in de wereld van de rups en zien de rups hangen en veranderen in een cocon. Dit is een versnelde weergave van de transformatie naar de cocon. Wanneer de rups zich volledig getransformeerd heeft, gaan we vanuit de kleurplaat op het prikbord terug naar de echte wereld.

Het kind blijkt nu jarig te zijn, we zien heel groot “5 JAAR” hangen. We zien op de achtergrond de vader die limonade inschenkt. Het kind scheurt het cadeaupapier van een groot pakket af. Er staat groot “GOTAN” op de doos. We gaan naar het logo toe totdat we het logo groot in beeld zien.

We zien de letter “T” veranderen in een cocon. De cocon begint te bewegen waarna de vlinder uit de cocon komt. We zien de vlinder aan de cocon hangen.

We gaan terug naar de echte wereld vanuit de vlinder naar de vorm van een vlinder die bij het GOTAN logo hoort. We zien het kindje buiten op haar nieuwe GOTAN fietsje zitten. Ze kijkt nog even haar ouders aan die achter haar staan. De vader slaat een arm om zijn vrouw heen. Het kindje vertrekt en fietst blij over een straat/stoep met haar nieuwe GOTAN fiets. De ouders kijken elkaar ontroerd aan. We gaan met het kindje mee en er komt een mooie vlinder in beeld die meevliegt met het fietsende kindje.

De vlinder vliegt naar de kijker toe en komt kort groot in beeld. We gaan tot slot over naar het GOTAN logo dat centraal te zien is. Het vlindertje vliegt naar het logo en landt op de “N” van het logo. De slogan komt in beeld onder het logo.

woensdag 13 mei 2009

Analyse Concurrentie

Fietsmerken:
A-bike, BBW, Batavus, Bastert, Belgica (automerk), Benotto, Bercley, Bicycle Manufacturing Company, Campagnolo, Cannondale, Canyon (fiets), Cervélo, Clarendon (motorfiets), Colnago, Concorde (fiets), Crankbrothers, Desco, Giant, Gitane, Gazelle, Hercules Fahrad GmbH & Co, Herstschmann, Ideal Bikes, Intersens, Kawasaki, Kronan, Kuota, LOOK, Loekie, Malvern Star, Move, Nextgeneration, NOVY, Orbea, Oxford, Porsche, Puky, Ridley, Rohloff, Rudge, SRAM , Shimano, Sinclair C5, Sparta, Specialized, Time, Trek, Tunturi, Union

Fietsmerk: Giant
Geen kinderfietsen.
http://www.youtube.com/watch?v=kQAGvgqZfIo

Fietsmerk: Gazelle
Zie brochure
http://www.youtube.com/watch?v=jxMiUajEBX8

Fietsmerk: Nextgeneration
http://www.nextgeneration.nl/

Fietsmerk: Loekie
http://www.loekie.nl/

Fietsmerk: Agee
http://www.ageebike.com/agee.htm
http://www.youtube.com/watch?v=OIFAcwqT9fY
http://www.youtube.com/watch?v=1UfGTn6ehxc

Fietsmerk: Trek
http://www.youtube.com/watch?v=MCG7XOluBjw

Overige fietscommercials
http://www.youtube.com/watch?v=6GbfseKOhx0

Fietsmerk: Sparta
http://www.spartayoung.nl/default.asp (pas vanaf 8 jaar, dus niet relevant)

Fietsmerk: Kawasaki
http://www.kawasaki-fietsen.nl/kbxfreestylers.html

Fietsmerk: Puky
http://www.puky.nl/homepage/ueberpuky/index.htm

---
Funny Amp'd Mobile - "Bike" Commercial
http://www.youtube.com/watch?v=GgG-Dt3aPdM
---
(Tanne)

Onderzoek Doelgroep (kinderen tot 8 jaar)

In de opdracht staat dat onze doelgroep 'kinderen tot 8 jaar' is. Dit is eigenlijk een veel te brede doelgroep aangezien een kind vele ontwikkelingen in een relatief korte tijd meemaakt. Een kind van 4 is al heel anders op veel vlakken dan een kind van 8 jaar. De ontwikkeling van een kind gaat veel sneller dan bijvoorbeeld iemand van 30 of ouder. Het lijkt mij dan ook het beste om de doelgroep wat te verkleinen en bijvoorbeeld kinderen van 4 tot 6 jaar te selecteren.

Een aantal interessante sites over onze doelgroep:


http://kinderen.crumm.nl/template_permalink.asp?id=556
Gaat over de voetbalplaatjesrage. Dit is een duidelijk voorbeeld van een rage die zich richt op het kind, maar waarbij het doel is om ouders bij de Albert Heijn boodschappen te laten doen. Hierbij richten ze zich dus op de kinderen, i.p.v. op de ouders die ze eigenlijk willen bereiken. Bij dit voorbeeld is ook een zeer belangrijke (indirecte) 'belofte' van toepassing. Namelijk: "Koop onze kaartjes, en wordt professioneel voetballer." Oftewel de primaire behoefte van zelfontwikkeling. Dit is dus een briljante strategie.

http://www.dekinderpraktijk.nl/DreamHC/Pagina7.html
Site over de leefwereld van een kleuter (4-6 jaar).

Onderzoek Reminder!

Wat we hoofdzakelijk moeten onderzoeken voor briefing 2:

Onderzoek naar:
- bedrijf/merk
- product
- gebruiker/doelgroep


- Het communicatievraagstuk dat de opdrachtgever voorlegt
- Analyse producteigenschappen
- Analyse van de ‘behoefte’ waar het product op inspeelt.
- Doelgroep analyse
- Analyse concurrentie
- Reclame uitingen tot nu toe
- Reclame uitingen concurrenten

Dit onderzoek moet helemaal COMPLEET zijn afgerond in week 4.

Briefing voor de 2e commercial

Briefing 2

Nederland wantrouwt Chinese fiets


“Net als de Landwind, de Chinese landrover, kan ook de goedkope fiets uit China in ons land op weinig enthousiasme rekenen. De Nederlandse fietser eist kwaliteit, en wie garandeert dat een nieuwe fiets van 150 euro betrouwbaar is?

Een nieuwe Batavus of Gazelle kost al gauw 800 euro. Wie dat te duur vindt, kan al voor een kwart van dat bedrag een Chinese fiets aanschaffen. Op het oog verschilt de oosterse variant weinig van de bekende topmerken.

Maar Nederlandse fietsenhandelaren geloven niet in het Chinese alternatief. Een Amsterdamse verkoper in de Volkskrant:
"Het is onwaarschijnlijk dat je goede fietsen kunt verkopen voor deze lage prijzen. Repareren doen we niet. Ze vallen onder je handen uiteen."

Ook de consument lijkt niet warm te lopen voor de goedkope fiets. Bij het trotseren van de Hollandse weerelementen verlangt men in de eerste plaats een betrouwbare tweewieler. De import van Chinese fietsen is in de afgelopen jaren, anders dan veel andere Chinese producten, dan ook sterk teruggelopen. In 2002 werden 143.000 stuks geïmporteerd, in 2004 waren dat er 131.000.”

Expansie
De directie van GOTAN in Sjanghai ziet West-Europese fietslanden als Nederland nog steeds als een belangrijk speerpunt voor expansie. Maar ze begrijpt ook dat de Nederlandse consument, een expert op het gebied van fietsen, niet te paaien valt met alleen een prijspropositie. De Nederlandse consument vraagt kwaliteit, betrouwbaarheid en uitstraling. De fiets is meer dan een gebruiksobject, het is een product dat individualiteit uitstraalt, een verlengstuk van de identiteit, dat iets vertelt over de bezitter en zijn of haar levenswijze.

De directie van GOTAN neemt dan ook een aantal strategische beslissingen:
Nederland wordt speerpuntland voor expansie
Prijs wordt een minder belangrijk wapen, het gaat om de verhouding prijs, kwaliteit en beleving
Het merk GOTAN is nog relatief onbekend, toch zal een duidelijke herpositionering moeten plaatsvinden bij de consument
Er zijn fietsen ontwikkeld voor specifieke groepen, die ook als zodanig gepositioneerd zullen worden
De kern van GOTAN voor wat de herpositionering betreft draait rond de thema’s:
- Mens
- Milieu
- Mobiliteit


Ons model
Een kinderfiets voor kinderen tot 8 jaar.
Veilig, oerdegelijk, maar vooral heel erg leuk.

De verkoop en distributie van de fietsen gaat via internet en rechtstreeks naar de consument. Voor garantie en onderhoud zijn met een aantal geselecteerde fietsenmakers contracten afgesloten.

Voor alle modellen geldt, dat de fietsen in hoge mate te ‘customizen’ zijn. Je bestelt in feite je zelf samengestelde fiets. Hierdoor is de levertijd wel ca. 2 maanden.

De prijsstelling is concurrerend met het lagere middensegment van de bekende fietsmerken op de Nederlandse markt.


Probleemstelling
Hoe kan een fietsmerk, afkomstig uit een land dat het imago heeft fietsen te produceren die weliswaar erg goedkoop zijn, maar van zeer slechte kwaliteit, ge(her)positioneerd worden als een vriendelijke, degelijke aanbieder van betrouwbare en moderne fietsen?


Communicatiedoelstelling
Zoek een zo goed mogelijke aansluiting van het merk GOTAN op de Nederlandse fietsenmarkt en de hedendaagse ‘fietsbeleving’ van de Nederlanders.


Communicatiedoelgroepen
Zie bij ‘Drie modellen.’ (wel doordenken!!..)

> Doordenken: De communicatiedoelgroep kan in ons geval behalve 'kinderen tot 8 jaar', ook de ouders zijn die we moeten overtuigen om onze fiets te kopen door te laten zien dat het van goede kwaliteit, betrouwbaar en vooral veilig is voor hun kinderen. (Rutger)


De opdracht
GOTAN wordt in Nederland na de zomer geïntroduceerd bij het grote publiek via televisiecommercials.

Ontwikkel voor één van de drie modellen een commercial, volgens de uitgangspunten in het projectdocument. Start met de ontwikkeling van de creatieve briefing, met als leidraad de reader.

woensdag 29 april 2009

Storyboard

Scenario & Camera

Scenario en Camera Commercial “van A naar B”

Notes:
Woorden tussen aanhalingstekens zijn woorden die in beeld verschijnen
S staat voor shot. (S12 is shot 12)

Screenplay by:
Tanne van Bree

Directed by:
Jeroen Gommers

Cast:
Dennis van Gageldonk
Rutger van de Wiel

Characters:
Student Henk (Dennis van Gageldonk)
Wielrenner (Rutger van de Wiel)
Crashende fietser (Rutger van de Wiel)


De student:
De student heeft een druk leven. Hij moet naar school, moet zijn best doen met bijbaantjes om zijn geld bij elkaar te sprokkelen, en bovendien is zijn sociale leven ook belangrijk.
Een fiets is voor de student belangrijk als vervoersmiddel. Hij heeft geen geld om een auto te kopen, met de bus komt hij niet overal, wanneer hij dat wil. De fiets is voor hem de uitkomst om te gaan en staan waar hij wil. Hiervoor heeft hij natuurlijk geen luxe fiets nodig. Overbodige onderdelen die kapot gaan, de grote kans op ontvreemding en de prijs op zich is reden genoeg om niet voor een uitgebreide/luxe fiets gaan en te kiezen voor een goedkope, degelijk fiets.

Scene 1: Buiten Henk’s huis
Henk komt aanlopen en pakt zijn fiets, welke tegen de muur aanstaat. Hij fietst weg, richting de stad:
S1: Fiets staat tegen muur, Henk komt aanlopen (totaal shot, muur waar fiets tegenaanstaat)
S2: Henk fietst aan (kikkerperspectief van achter fiets)
S3: Henk fietst door de stad (halftotaal zijaanzicht).

Scene 2: De drempel
Henk nadert een drempel, het lijkt alsof hij deze niet kan ontwijken. Maar Henk fietst gewoon langs de drempel:

S4: Henk nadert een lage drempel. ‘Schokdempers?’ (close-up van drempel achterkant, camera tilt omhoog naar fietser)
S5: Maar Henk rijdt er gewoon langs. ‘Nee’. (camera zoomt uit, weg naast drempel wordt zichtbaar)


Scene 3: De helling
Henk fietst zogenaamd een helling op, op een weg bij een weiland, er is een rustige sfeer.
Maar wat blijkt, er is geen sprake van een helling:

S6: Fietser komt bij een helling (schuin gefilmd, zijaanzicht) aan. ’30 versnellingen?’
S7: Camera draait normaal, fietser heeft geen moeite. ‘Nee’. (zelfde aanzicht, maar normaal gefilmd).


Scene 4: Het stoplicht
Henk nadert een stoplicht. Hij gebruikt zijn terugtraprem om te stoppen. Vervolgens komt er een andere fietser in beeld. Deze fiets heeft handremmen. De fietser probeert te stoppen maar de handremmen blijken niet te werken. Hij rijdt door rood licht en botst tegen een rijdende auto.

S8: Fietser komt aanfietsen nadert een stoplicht. (camera draait mee)
S9: Deze wordt rood (close-up stoplicht)
S10: ‘Handremmen?’ (fietser totaalshot)
S11: Fietser remt (close-up terugtrapremmen)
S12: Andere fietser met handremmen komt voorbij en probeert te remmen met handrem, maar deze werkt niet, ze trapt ook achteruit, heeft natuurlijk geen nut. (totaalshot van fietser, fietser 2 fietst beeld uit (geluiden crash)). ‘Nee.’


Scene 5: Het kratje bier
Henk is op weg naar zijn vrienden met een kratje bier achterop.

S13: Henk fietst. ‘Snelbinders?’ (Close-up op aanknopingspunt snelbinders).
S14: Henk blijkt te fietsen met kratje bier achterop, houdt deze vast met 1 hand ‘Nee.’
(Camera zoomt uit naar totaalbeeld)


Scene 6: De wielrenner
Een wielrenner fietst snel over de weg. Hij haalt Henk in. Henk rijdt op zijn gemak verder, hij is vrolijk en fluit.

S15: De fietser fietst snel. ‘Kilometerteller?’ (Close-up op voeten die hard rondgaan)
S16: Fietser blijkt een wielrenner te zijn. (Camera zoomt uit naar totaalbeeld)
S17: Wielrenner haalt Henk in. (Camera volgt Henk vanaf dit moment)
S18: Henk fietst heel relaxed, fluiten. ‘Nee.’ (Half totaalbeeld normale fietser)


Scene 7: Van A naar B
Henk komt aan op school. Hij zet zijn fiets weg en praat wat met zijn medestudenten.
Het kader van het filmpje halveert zodat een splitscreen ontstaat. Vanaf nu blijven de kaders zich halveren en komen er nieuwe shots van andere gelijke situaties bij. Dit herhaalt zich tot dat er 16 shots te zien zijn. Het totaalkader fade, eind slogan komt in beeld.

S19: Fietser arriveert bij school, ‘Maar hij brengt je wel van A naar B’. (totaalshot)

Fietser arriveert bij kroeg, station, huis, park, flat, sportschool, bioscoop, supermarkt, zwembad, kerk, shoarmatent, pizzeria, italiaan, chinees, cafetaria. Deze shots allemaal in 1 beeld. Totaalkader fade. ‘Durabike, gets you anywhere’.

Nieuw concept

"Na lang wikken en wegen hebben we besloten om toch voor een ander concept te gaan. We waren allemaal niet zo enthousiast over ons huidige concept. We hebben het vandaag drastisch omgegooid en we vinden dat we nu iets veel beters hebben. Dus hieronder ons nieuwe concept."

Concept commercial GIANT Durabike: “van A naar B”

Het volgende scenario is die van een commercial voor de Durabike van GIANT.
De Durabike is een nieuwe fietslijn van GIANT, speciaal gericht op studenten. Zo’n fiets moet simpel, veilig en duurzaam zijn. Simpel, want er moeten niet te veel toeters en bellen aan zitten. Hoe meer er aan zit, hoe meer kapot kan gaan (daar zijn studenten goed in) en hoe duurder het wordt. Studenten staan ook niet bepaald bekend om hun dikke portemonnee. Bovendien wordt een dure fiets ook eerder gejat.
Veiligheid is natuurlijk voor alle fietsers belangrijk. Als deelnemer aan het verkeer wil je gewoon veilig zijn. GIANT is een kwalitatief goed merk, en ze zullen deze verwachting ook waar maken.
Bovendien moet de fiets lang meegaan, dat wil natuurlijk ook iedereen.
De Durabike is dus een betaalbare, degelijke en veilige fiets waarmee studenten hun doel van fietsen bereiken; het bereiken van hun bestemming. Studenten fietsen namelijk niet voor hun plezier.

In de commercial wordt het gebrek aan overbodige onderdelen op een grappige manier weergegeven. Zo heeft de student geen schokdempers, versnellingen, handremmen, snelbinders of kilometerteller nodig. Dit zijn de onderdelen die in de commercial voorbij komen, welke niet op de Durabike zitten.
Verschillende situaties op de weg laten zien dat het om een simpele, degelijke fiets gaat, ideaal voor studenten.
Het gaat er uiteindelijk om dat men ‘van A naar B komt’, op een betaalbare fiets.

dinsdag 28 april 2009

Mooie quote

"It is not enough that we build products that function, that are understandable and usable, we also need to build products that bring joy and excitement, pleasure and fun, and, yes, beauty to people's lives."
- Don Norman, user experience pioneer

(Rutger)

maandag 27 april 2009

27 april 2009 - Concept en uitwerking

Concept
De boodschap van de commercial is kort gezegd: koop onze goedkope, simpele en degelijke fiets. Je hebt geen dure fiets nodig om slechts van A naar B te komen.

Deze boodschap is (vooral) gericht aan jongeren/studenten. Studenten hebben over het algemeen niet zoveel geld te besteden dus hebben ze ook geen behoefte aan een dure fiets. Zeker niet gezien het feit dat de fiets vooral gebruikt wordt voor korte afstanden zoals van huis naar het station of naar de kroeg.

Als zender, een bedrijf dat deze goedkope fietsen aanbiedt, spelen wij hierop in. We gaan een commercial maken die laat zien dat er op een luxe fiets een hoop overbodige extra's zitten die de fiets duur maken. Als deze overbodige snufjes 'verwijderd' worden, wordt de fiets ineens een stuk betaalbaarder. Dit gaan we dan ook letterlijk laten zien door de camera dichtbij alle luxe details te brengen en ze te laten verdwijnen, totdat er een standaard fiets overblijft. We laten dan ook steeds zien hoeveel geld (of in plaats van euro's: biertjes of drank) het scheelt wanneer zo'n onderdeel verdwijnt.

Uitwerking
Scene 1:
In een pikzwarte kamer gaan 3 spots achter elkaar aan die gericht zijn op een luxe fiets. De camera filmt de fiets die op een standaard staat en met het voorwiel schuin naar links gedraaid op een afstand van 1 meter in kikkerperspectief. De camera staat recht voor de fiets dus hij filmt de fiets van voren.

Scene 2:
De camera gaat omhoog en filmt het eerste onderdeel heel dichtbij. Dan komt er een lijntje in beeld die loopt van het onderdeel op de fiets naar een tekst die in beeld verschijnt. De tekst beschrijft wat het onderdeel is en wat de kosten zijn van dit onderdeel. Na 4 seconden verschijnt er een klein wit rookwolkje op de plaats van dit onderdeel. Als het rookwolkje opgelost is, is het onderdeel "op magische wijze" verdwenen. Dit gaat zo door totdat alle overbodige luxe fietsonderdelen die een student totaal niet nodig heeft verdwenen zijn.

Scene 3:
De camera rijdt achteruit weg van de fiets tot een afstand van 5 meter (de fiets wordt in beeld gehouden). De fiets wordt nu als totaalplaatje van de zijkant gefilmd. Er wordt een garagedeur geopend waardoor er daglicht binnenkomt. Het blijkt nu een zeer rommelige garage te zijn van een student. De student loopt door een hoop rommel heen dat op de grond ligt en er zijn wat lege bierflesjes te horen waar hij tegenaan loopt. De student pakt zijn fiets en loopt ermee de garage uit. Hij sluit daarna de garage deur. Onze slogan komt in beeld waarmee duidelijk wordt gemaakt dat studenten dus het beste voor onze fiets kunnen kiezen aangezien het een hele goedkope, degelijke fiets is waar geen overbodige dure onderdelen op zitten. Het scheelt je namelijk ook veel biertjes.

zaterdag 25 april 2009

Brainspinsels

Het lijkt me een leuk idee als we meer dan één standaard kleur fiets aanbieden. Dus niet gewoon zwart met standaard wielen/banden. Dat straalt totaal geen individualiteit uit. Het lijkt mij ook gewoon cool als je de kleuren op je fiets van tevoren kunt samenstellen en misschien ook nog ergens een "personal message" kunt laten plaatsen/graveren.
Dus wel gewoon twee modellen (jongens- en meisjesuitvoering) zodat het wel de uitstraling houdt van een simpele en degelijke fiets, maar dat de fiets wel individueel gemaakt kan worden.

Er zou bijvoorbeeld een website kunnen zijn waar je makkelijk je eigen fiets kunt ontwerpen/samenstellen. Je kunt dus voor verschillende onderdelen van je fiets een bepaalde kleur kiezen, inclusief de banden! Daarna kun je ook nog een klein tekstje of woordje laten zetten op bijvoorbeeld het zadel of op de kettingkast.
Deze extra's moeten natuurlijk geen invloed hebben op de prijs van de fiets. Je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om dit alles niet te doen en een standaard uitvoering van onze fiets te selecteren/bestellen.

Zo blijft de fiets alsnog goedkoop omdat er geen overdreven technische dingen op zitten maar zo wordt wordt de fiets dus wel iets individueels.

Mensen raken vaak hun fiets kwijt, of doen er (te) lang over om hun fiets terug te vinden als ze de fiets ergens geparkeerd hebben waar er nog veel meer staan.
Ik zat er ook nog aan te denken (aan de hand van de filmpjes hieronder) om een soort speakertje te integreren die je op afstand kunt activeren zodat je een piepje of geluidje hoort afgaan wanneer je je fiets probeert terug te vinden. Het nadeel hiervan is: als je dit sleutelhangertje aan je fietssleutel hebt hangen, en je raakt je fietssleutel kwijt, dan kan de vinder makkelijk jouw fiets opsporen... Ook is het nadeel dat als iedereen deze functie op zijn fiets heeft zitten, dat het geluidje dan niet meer persoonlijk is. Of als meerdere mensen hun fiets proberen terug te vinden, het(zelfde) geluidje hoort dat er ook op jouw fiets zit! Dus dan loop je alsnog naar de verkeerde fiets toe. Het zou kunnen dat je dit geluidje kunt aanpassen op een of andere manier maar dit lijkt me geen realistisch idee.

Een alternatief voor dit idee is: goedkope led-lampjes in bijvoorbeeld de handvaten te bouwen (de bovenkant of de zijkant). De handvaten zitten op het hoogste punt van de fiets dus zijn het meest zichtbaar. De ledjes zijn dan ook op afstand te activeren zodat je je fiets makkelijk terug kan vinden. Deze moeten dan wel fel genoeg zijn om ook overdag functioneel te zijn. Deze lampjes kunnen dan wel in verschillende kleuren geleverd worden. Ook mag dit grapje niet te duur worden want de fiets moet wel goedkoop blijven.

Dit waren slechts wat ideetjes van mij. Ik ben benieuwd wat andere mensen hiervan vinden want het is misschien wat 'too much' voor ons concept van "de simpele, straight-forward fiets". Ik heb gewoon naar extra motivatie gezocht, voor jongeren vooral, om voor onze fiets te kiezen in plaats van andere goedkope alternatieven.

moodboard/collage:

- Rutger

~Inspiratie~ III

Amsterdam bikes:
http://www.youtube.com/watch?v=Oq3gIVGFTk4

Brainiac: Bicycle on a treadmill:
http://www.youtube.com/watch?v=UmOO3piCxls

Out of the box:
http://www.youtube.com/watch?v=vggcOOFUdsI

In New York hebben ze blijkbaar nog nooit gehoord van een fietspad:
http://www.youtube.com/watch?v=vZaUJtTS9qA
http://www.youtube.com/watch?v=VdvpSw_eqvc

Amerikanen over Amsterdam fietsen: KIJK VOORAL VANAF 3:13!!
http://www.youtube.com/watch?v=qk6YxhKH590

- Rutger

Commercial idee

Twee vrienden (of vijanden) komen elkaar onderweg naar de kroeg tegen en fietsen samen verder. De nerd/patser/"vijand" rijdt op een luxe fiets met allerlei technische onzin waar hij over opschept. De 'GOTAN' fietser kijkt onverschillig voor zich uit. Na een tijdje begint de luxe fiets uit elkaar te vallen of gebreken te vertonen, of de 'opschepper' doet een paar overdreven 'moves' op zijn luxe mountainbike en knalt tegen een openstaande deur van een geparkeerde auto. De 'GOTAN' fietser rijdt rustig verder en komt veilig aan bij een gezellige kroeg bij vrienden. Dan komt 0nze slogan in beeld.

Inspiratie video:
http://www.dumpert.nl/mediabase/430921/fdde37af/beste_nissan_commercial_ooit.html

- Rutger

Onze eerste 3 concepten

Concept I
- Emotionele band met je fiets
Doel: mensen enthousiast maken voor het fietsen op zich.
Doelgroep: iedereen
Boodschap: koester je fiets
Zender: Nederlandse bond voor fietsen
Uitwerking: emotionele momenten laten zien die men zoal met een fiets meemaakt. Zoals:
- de eerste keer zonder hulp leren fietsen; de eerste keer je vriendin achterop en thuis brengen; de fiets zorgt dat je veilig thuis komt (hij brengt je thuis); dronken in de sloot fietsen; je ketting erop leggen in de stromende regen; fiets gejat; fiets helemaal vernield; tegen de wind in fietsen.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Concept II
- Revolutie
Doel: mensen enthousiast maken voor specifieke fiets [mountainbike] Doelgroep: mountainbikers Boodschap: koop onze revolutionaire mountainbike
Zender: GIANT
Uitwerking: De fiets presenteren alsof er een revolutie op komst is op het gebied van mountainbikes.Technische termen gecombineerd met spannende close-ups. Close-ups op superstrak design, technische snufjes die voor een geheel nieuwe ervaring zorgen tijdens het rijden op een mountainbike.
Moodboard mountainbike onderdelen (Tanne):

-------------------------------------------------------------------------------
Concept III
- Down to earth
Doel: mensen enthousiast maken over een doodnormale fiets.
Doelgroep: Jongeren of mensen die de fiets voornamelijk gebruiken voor korte afstanden.

Boodschap: Je hebt geen overdreven superfiets nodig voor korte afstanden.
Zender: GOTAN bikes
Uitwerking
: Overdreven technische snufjes laten zien, die eigenlijk nergens op slaan, met als clue dat deze techniek niet nodig is om van A naar B te komen. Koop een gewone, degelijke fiets.

Bijv. airbags op je fiets, airco, cruise control, stuurbekrachtiging etc.

Onze voorkeur ging uit naar concept 3 en daar hebben we uiteindelijk ook voor gekozen.

Belangrijk!

De Nederlandse consument vraagt kwaliteit, betrouwbaarheid en uitstraling. De fiets is meer dan een gebruiksobject, het is een product dat individualiteit uitstraalt, een verlengstuk van de identiteit, dat iets vertelt over de bezitter en zijn of haar levenswijze.

De kern van GOTAN voor wat de herpositionering betreft draait rond de thema’s:
  • Mens
  • Milieu
  • Mobiliteit
Bedenk wát je wilt vertellen en hóe je dat wil vertellen.
Ga voortdurend bij jezelf te rade wat de kern van je idee is, wat het betekent, bij wie het zou kunnen aansluiten en waarom

(bovenstaande vragen beantwoord je voor ieder concept kort op papier).


Begin altijd met de drie cirkels: Zender - Doelgroep - Boodschap
Probeer deze cirkels zoveel mogelijk te vullen met waardes.
Zoek daarna een overlap van die waardes en kom tot een sterk concept.

Piramide van Maslov:











- Rutger

Onderzoek 2e Briefing - GOTAN Kinderfiets (brainstorm)

Doelgroep:
Kinderen tussen de 5 en de 10 jaar.
Kinderen die op de basisschool zitten tot en met groep 6.

Interesses brainstorm:
Kinderen:

  • Buiten spelen (tikkertje, verstoppertje etc.)
  • TV kijken
  • Computeren
  • (Digitale) spelletjes spelen
  • Snoep
  • Knutselen
  • K3
  • VERZAMELEN: Pokémon, voetbalkaartjes
  • Power Rangers
  • Ninja Turtles
  • Dora (meisjes)
  • Zowat alles op nickelodeon (Spongebob)
  • Knikkeren
  • Sporten
  • Dino's
  • Ruimte/heelal
  • Diabolo's
  • Jojo's
  • Harry Potter?
  • Fiets is uit elkaar te halen , onderdelen ruilen / sparen
  • Piraten
  • Touwtje springen
  • Prinsessen
  • Barbies
  • Bij een groep/'club' willen horen
Ouders (i.v.m. fiets):

  • betrouwbaarheid
  • kwaliteit
  • veiligheid
  • duurzaamheid

Planning + Afspraken

Week 1
Di 21-04: 13:00 uur
Do 23-04: 10:35 uur

Week 1a
Ma 27-04: 09:30 uur
Wo 29-04: 09:30 uur

Week 2
Ma 04-05: 14:40 uur
Wo 06-05: 13:00 uur

Week 3
Di 12-05: 13:00 uur
Wo 13-05: 13:00 uur

Week 4
Di 19-05: 12.15 uur
Wo 20-05: 8:30 uur

Week 5
Ma 25-05 13:00 uur
Di 26-05 13:00 uur

Week 6
Di 02-06: 13:50 uur
Wo 03-06: 12:00 uur

Week 7
Ma 08-06: 10:00 uur
Wo 10-06: 10:00 uur

Week 8
Ma 15-06: 10:00 uur
Wo 17-06: 10:00 uur

Afspraken:
Als iemand een afspraak op de agenda niet kan nakomen moet hier een goede reden voor zijn en moet dit minstens 24 uur van tevoren kenbaar maken aan de projectmanager. Als taken niet nagekomen kunnen worden dan moet dit ook tijdig kenbaar gemaakt worden zodat andere projectleden kunnen bijspringen.


Taakverdeling

  • Projectmanager: Rutger
  • Analyse van briefing: Tanne
  • Brainstormleider: Jeroen
  • Onderzoek naar bedrijf, product, gebruiker etc.: Dennis
  • Kernpropositie bepalen: Dennis
  • Conceptualiseren: Tanne
  • Moodboard/Visualisaties: Tanne
  • Scenario: Dennis
  • Storyboarding: Tanne
  • Productie: Rutger
  • Regie: Dennis
  • Camera: Jeroen
  • Geluid: Jeroen
  • Montage: Jeroen
  • Special-effects: Jeroen

~Inspiratie~ II

Bad-ass bike messenger in New York:
http://www.dumpert.nl/mediabase/446971/a0b2c4ba/badass_bike_messenger_in_new_york.html

- Rutger

donderdag 23 april 2009

(Test Blog)

GOTAN kinderfietsen (zeepbel) commercial:


- Rutger